這次分享的這個主題是在探討全罩式安全帽的重要性，主要是因為看了13N的Youtube影片才想要寫這個主題的文章，我自己本身也是個愛騎車的人，所以自己也算是長知識了，讓我們趕快開始吧。
安全帽有分很多種：半罩(西瓜皮)、四分之三、可樂帽(汽水帽)、全罩式，其中以全罩式最為安全，因為他的包覆性是最好的，能夠幾乎保護住你頭部所有的面積，透過下面那張圖你可以看到，當事故發生時你安全帽受損部位的機率分布圖，某種程度上也是說明了你不戴安全帽的情況下，你頭部各部位受傷的分佈比率。
從上方這張圖可以發現到，安全帽在事故後受損位置在下巴兩側的機率最高，其次是在額頭左右的部分，也就是說如過是穿戴半罩式的安全帽，事故中受到傷害的風險明顯是比全罩式來的高許多。而在下方可以看到頭部也是所有機車騎士事故當中第二高受傷機率的位置，第一高是腿部、第三高是手部。
所以機車騎士人身安全部品可以說是非常的重要。個人認為重要的程度：1.安全帽 2.防摔手套 3.防摔衣/褲。安全帽當然是必備的，但是就CP值而言，手套確實是能容易購買的人身部品，保護性及其價格確實是蠻推薦給各位騎士可以優先購入的。
安全帽在法規上有有一些規定，在台灣只需要通過CNS就可以使用了，而美國的DOT，歐洲的ECE，也是安全帽安全測試的法規之一，建議大家在選購安全帽的時候可以選購同時包含ECE、DOT、CNS的安全帽，因為其中以ECE的安全性最高但沒有穿透性測試，DOT則有穿透性測試補足了ECE的部分，CNS則是應付台灣法規(要有CNS才能在台灣成為合法使用的安全帽喔)！？
接下來提到的是我在蒐集資料時覺得蠻有趣的一些統計資料。
所有機車騎士當中，18~35歲的駕駛占了將近63%，到35歲之後突然下降了17個百分點，是大家突然買得起汽車了嗎？(這份資料統計來自英國、德國、芬蘭)，他們17歲就可以騎車了，所以這張圖沒有問題喔。
這張圖是台灣於105年的統計資料(跟國外的有差...，而且是交通部在106年3-6月調查的..調查去年的數據？)
在245件意外事故當中，與汽車碰撞事故占了約54%、自身事故佔約27%，其中又以汽車事故中的死亡率最高，來到49.1%。所以各位騎車的時候要注意安全喔。(為什麼放國外的資料，因為台灣的機車事故統記資料，沒有像我貼的這份那麼完整，包含了輕重傷及死亡。)
這篇文章中所談到的都是事故發生後各種情況的分布數據，並不是騎車的事故機率喔！但還是提醒大家騎車是肉包鐵，仍然要注意行車安全喔！山道非賽道，騎帥不騎快。
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